page_banner6

Більше велосипедних доріжок, більше велосипедів: уроки пандемії

P3

З’являються нові дослідницькі зв’язкивелосипедні доріжкизапроваджено в Європі під час пандемії, щоб збільшити рівень їзди на велосипеді.

Вероніка Пенні ділиться новиною: «За даними нового дослідження, додавання велосипедних доріжок до міських вулиць може збільшити кількість велосипедистів у всьому місті, а не лише на вулицях з новими велодоріжками».

«Висновок додає до зростаючого обсягу досліджень, які вказують на те, що інвестиції в велосипедну інфраструктуру можуть спонукати більше людей їздити на роботу.велосипедом», – додає Пенні.

Дослідження, авторами якого були Себастьян Краус і Ніколас Кох і опубліковане в квітні в Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, кількісно оцінює свої висновки таким чином: «у містах, де була додана велосипедна інфраструктура, їзда на велосипеді зросла до 48 відсотка більше, ніж у містах, які не додали велосипедних доріжок».

Ефект змінюється в залежності від щільності забудови та громадського транспорту.Більш щільні, орієнтовані на транзитні перевезення міста мали більший приріст.«У Парижі, який рано запровадив свою програму велосипедних доріжок і мав найбільшу програму спливаючих велосипедних доріжок серед усіх міст у дослідженні, один із найбільших приріст велосипедистів», – йдеться у поясненні Пенні до дослідження.

Стаття містить докладнішу інформацію про результати дослідження, а також пояснення методології дослідження.Пенні також пов'язує результати дослідження звелосипедна мобільністьяк інструмент у зусиллях щодо скорочення викидів парникових газів.

Хоча дослідження було зосереджено на Європі, варто зазначити, що місто Богота, Колумбія, також ініціатор Ciclovía, було першим, хто тимчасово розширив велосипедну інфраструктуру в ім’я охорони здоров’я під час пандемії, відкривши 76 км (47 миль) тимчасові велосипедні доріжки для зменшення скупчення громадського транспорту на початку березня.Дії Боготи посилюватисявелосипедінфраструктура була однією з найяскравіших ранніх ознак того, що питання планування зацікавлять реагування громадського здоров’я на пандемію.


Час розміщення: 28 жовтня 2021 року