Пошук останніх новин провелосипедпромисловості, є дві теми, яких не можна уникнути: одна – гарячі продажі.Згідно з даними Китайської велосипедної асоціації, з першого кварталу цього року промислова додана вартість велосипедів моєї країни (в т.ч.електричний велосипед) обробна промисловість зросла більш ніж на 30%.З січня по березень випуск велосипедів понад встановлений розмір склав 10,7 мільйона, що на 70,2% більше, ніж у попередньому році;Випуск велосипедів вище встановленого розміру склав 7,081 мільйона, що на 86,3% більше, ніж у попередньому році.
Інша – підвищення ціни.З початку цього року деякі марки оелектричні велосипедиз сильною переговорною спроможністю підвищили свої середні ціни продажу на 5-10%.
Гарячі розпродажі та підвищення цін відображають бурхливе виробництво та продажі велосипедної індустрії з минулого року, але чи може це продовжитися наступного?
Компанія Zhonglu Co., Ltd. добре відомавиробник велосипедіву Китаї.Велосипеди бренду «Forever», що виробляються його дочірніми компаніями, разом з Shanghai Phoenix і Tianjin Feige, вважаються національними брендами.Річний звіт компанії за 2020 рік показує, що минулого року компанія отримала операційний прибуток у розмірі 734 мільйони юанів, що на 25,60% більше, ніж у попередньому році, що є найвищим показником за останні десять років.
Звідки високе зростання доходів?З точки зору структури бізнесу, велосипедний бізнес є основним джерелом операційного доходу Zhonglu, на який припадає 78,8% доходу.За обсягом продажів збут овелосипедиі коляски зросли на 80,77% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.У розрізі різних ринків операційний дохід на внутрішньому ринку зріс на 29,42% порівняно з аналогічним періодом минулого року.Велике збільшення обсягів продажів безпосередньо сприяло швидкому зростанню доходів і реалізувало перехід від збитку до прибутку.
Xinlong Health є виробником запчастин для велосипедів, і його дані відображають продажі велосипедів минулого року з іншої точки зору.У 2020 році компаніявелосипедні аксесуарикількість замовлень значно зросла в порівнянні з минулим роком.Збільшення продажів запасних частин сприяло розвитку медичних показників Xinlong.
Дані про промисловий експорт за 2020 рік, опубліковані Китайською велосипедною асоціацією кілька днів тому, також перехресно підтвердили це.Статистичні дані показують, що минулого року моя країна експортувала 60,297 мільйона велосипедів, що на 14,8% більше, ніж у попередньому році.Після того, як Сполучені Штати призупинили введення мит на деякі велосипедні товари, експорт транспортних засобів відновився: протягом року до Сполучених Штатів було експортовано 16,216 мільйонів транспортних засобів, що на 34,4% більше, ніж у минулому році.
Щодо причини популярності свелосипеди,експерти галузі вважають, що через необхідність профілактики епідемій значно зріс попит людей на короткі відстані, а велосипеди, у тому числі електричні, безсумнівно, є найкращим вибором.Крім того, багато європейських та американських країн запровадили субсидії на закупівлю, збільшили будівництво велодоріжок та інші заходи стимулювання, що ще більше стимулювало споживання велосипедів.
Чи триватимуть гарячі розпродажі?Відповідний керівник Китайської автономної асоціації прогнозує, що у 2021 році виробництво велосипедів досягне 80 мільйонів, а електровелосипедів – близько 45 мільйонів.Очікується, що експорт велосипедів та електровелосипедів також досягне двозначного зростання.
З початку року в ЗМІ з’явилися повідомлення про те, що деякі марки електромобілів, хоча й добре продаються, повідомили дилерам про підвищення цін.Нещодавно репортер Economic Daily відвідав кілька магазинів електровелосипедів і виявив, що ситуація інша.Деякі бренди не підвищили ціни, деякі стверджують, що підвищили ціни, а деякі сказали, що хоча ціни зросли, їх можна ще знизити у вигляді знижок.
З точки зору виробників, Еммаелектромобіліраніше випустили повідомлення про коригування ціни для дилерів, і середнє підвищення ціни на один автомобіль коливається від 80 юанів до 200 юанів.За словами представників електромобілів Yadea, з початку року ціна продажу автомобілів Yadea зросла на 100 юанів.Крім того, багато компаній, що займаються виготовленням запчастин для електровелосипедів, оприлюднили повідомлення про підвищення цін.
Експерти галузі стверджують, що зростання цін багато в чому пов’язане із зростанням цін на сировину.З квітня минулого року, оскільки ціни на міжнародні сипучі товари продовжували зростати, ціни на сировину, таку як сталь, алюміній, мідь, пластмаси, шини та акумулятори, пов’язані з промисловим виробництвом, зросли до рекордного рівня.Зміни ціни вище за хід передаються на деталі середнього потоку та транспортні засоби, що перебувають нижче.
Крім того, новий національний стандарт, який був запущений у квітні 2019 року, вимагає від двоколісних електромобілів пройти сертифікацію 3C.Деякі вважають, що для того, щоб відповідати вимогам нового національного стандарту, виробники електровелосипедів і надалі вдосконалюють свої матеріали та процеси, а відповідно зростатимуть їх витрати.Крім того, збільшення попиту на електровелосипеди під час епідемії призведе до зростання їх роздрібних цін.
Відповідний керівник Китайської автомобільної асоціації сказав, що підвищення цін поки не стало звичайним явищем у галузі.На даний момент існує два основних типи компаній, які підвищили ціни.Один тип — це підприємство, яке входить у галузь з Інтернет-ідентифікацією, і його обсяг продажів невеликий, а прибуток важливіший;інший тип - провідна компанія з сильним голосом на ринку і наважується підвищувати ціни на продукцію.Перенесіть тиск зростання витрат на сировину.
Час розміщення: 09.09.2021