Незалежно від того, чи шукаєте ви відповідні конфігурації електричних велосипедів, які зараз є на ринку, чи намагаєтесь вибирати між різними різними моделями, двигун буде однією з перших речей, на які ви звернете увагу.Інформація, наведена нижче, пояснює відмінності між двома типами двигунів, що зустрічаються на електричних велосипедах, - двигуном з концентратором і двигуном із середнім приводом.
Середньопривідний або маточинний двигун – що вибрати?
Двигун, який найчастіше зустрічається сьогодні на ринку, - це двигун-ступиця.Зазвичай він розміщується на задньому колесі, хоча існують деякі конфігурації передньої втулки.Двигун-концентратор простий, відносно легкий і досить недорогий у виготовленні.Після деяких початкових випробувань наші інженери дійшли висновку, щодвигун середнього приводумає ряд ключових переваг перед маточинним двигуном:
- Продуктивність:Середньопривідні двигуни відомі більш високою продуктивністю та крутним моментом у порівнянні з традиційними двигунами з аналогічним двигуномматочина двигуна.Одна з ключових причин полягає в тому, що двигун із середнім приводом приводить в рух кривошип, а не саме колесо, примножуючи його потужність і дозволяючи йому краще використовувати наявні передачі велосипеда.Можливо, найкращий спосіб уявити це – уявити сценарій, коли ви наближаєтеся до крутого пагорба.Ви б змінили передачі велосипеда, щоб було легше крутити педалі та підтримувати ту саму частоту обертання.Якщо у вашого велосипеда є двигун із середнім приводом, він також виграє від цієї зміни передачі, що дозволить йому забезпечити більше потужності та дальності.
- Технічне обслуговування:Твій велосипеддвигун середнього приводурозроблено, щоб зробити технічне обслуговування та обслуговування надзвичайно простим.Ви можете зняти та замінити весь блок двигуна, просто відкрутивши два спеціальні болти – не зачіпаючи жодного іншого аспекту велосипеда.Це означає, що практично будь-який звичайний велосипедний магазин може легко виконати усунення несправностей та ремонт.З іншого боку, якщо на задньому колесі у вас був маточинний двигун, навіть основні завдання з технічного обслуговування, такі як зняття колеса для заміни спущеної шини, стають більш складними.
- Обробка:Наш двигун із середнім приводом розташований близько до центру ваги велосипеда та низько до землі.Це допомагає покращити загальне керування вашимелектричний велосипедшляхом кращого розподілу ваги.
Час розміщення: 20 грудня 2021 р